Изменения законодательства в области газового оборудования
Изменения в правилах регистрации ГБО произошли в результате вступления в силу положений Техрегламента ТС № 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Технический регламент ТС применяется с 1 января 2015 года.
Технические вопросы регистрации газобаллонного оборудования регулируют также Методические рекомендации, принятые МВД России 20 ноября 2015 года. Теперь при установке газового оборудования автовладельцу недостаточно просто заполнить пару бланков (акты по формам 2А и 2Б) и периодически проходить плановые техосмотры, как это было раньше. Установку газобаллонного оборудования обязательно нужно оформлять в ГИБДД.
Технические вопросы регистрации газобаллонного оборудования регулируют также Методические рекомендации, принятые МВД России 20 ноября 2015 года. Теперь при установке газового оборудования автовладельцу недостаточно просто заполнить пару бланков (акты по формам 2А и 2Б) и периодически проходить плановые техосмотры, как это было раньше. Установку газобаллонного оборудования обязательно нужно оформлять в ГИБДД.
Освобождены от этой обязанности только владельцы тех автомобилей, в конструкции которых:
— ГБО установлено производителем;
— имеются технические изменения, предусмотренные ПТС;
— оборудование смонтировано до 2015 года в соответствии с действовавшими нормами, что подтверждают технические документы.
— ГБО установлено производителем;
— имеются технические изменения, предусмотренные ПТС;
— оборудование смонтировано до 2015 года в соответствии с действовавшими нормами, что подтверждают технические документы.
Для всех остальных случаев применяется общая процедура регистрации, которая стала строго регламентированной и, безусловно, усложнилась; как следствие переоформление обойдётся по новым правилам гораздо дороже. Конечно, эти обстоятельства совсем не радуют сторонников газового оборудования. Но вызваны изменения давно назревшей необходимостью в чётком контроле за установкой ГБО и в единообразном юридическом оформлении.
Главное новшество, введённое ТР ТС № 018/2011, в том, что установку газобаллонного оборудования в автомобиле официально признали изменением в конструкции транспортного средства.
В результате сложилась крайне противоречивая практика: сотрудники ГИБДД, опираясь на внутриведомственные разъяснения, признавали монтаж ГБО переоборудованием автомобиля и требовали с автовладельцев проставить отметку о его применении в свидетельстве о регистрации ТС. За отсутствие такой отметки нарушителя привлекали к административной ответственности.
